АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (5AT) > Основной корпус автоматической трансмиссии
1. Используя специальный инструмент, измерьте высоту “A” от сопряженной поверхности основного корпуса АТ до выпуклой поверхности крышки масляного насоса.
| ST 499575400 | ИЗМЕРИТЕЛЬ |
2. Используя специальный инструмент, измерьте глубину “B” от выпуклой поверхности крышки масляного насоса до поверхности передачи упорного подшипника.
| ST 499575400 | ИЗМЕРИТЕЛЬ |
3. Рассчитайте величину “C” на основе значений, измеренных в шагах 1) и 2).
Формула вычисления: C = A − B
4. Используя специальный инструмент, измерьте глубину “D” от сопряженной поверхности основного корпуса АТ до поверхности передачи упорного подшипника передней солнечной шестерни.
| ST 499575400 | ИЗМЕРИТЕЛЬ |
5. Установите значение “E”, вычитая толщину специального инструмента (499575400 ЩУП) из измеренного значения в шаге 4).
Расчет: E (мм) = D – 15
[E (дюймов) = D – 0,59]
6. Формула вычисления:
Выберите упорный подшипник из таблицы, чтобы отрегулировать зазор в диапазоне 0,25 — 0,55 мм (0,0098 — 0,0217 дюйма).
Если зазоры составляют 0,25 мм (0,0098 дюйма)
T (мм) = Е – С +0,03
[T (дюймы) = E − C + 0,0012]
Если зазоры составляют 0,55 мм (0,0217 дюйма):
T (мм) = Е – С +0,27
[T (дюймы) = E − C + 0,0106]
T: Толщина упорного подшипника
C: Расстояние от сопряженной поверхности крышки масляного насоса до заднего края крышки масляного насоса
E: Глубина от сопряженной поверхности основного корпуса АТ до поверхности подшипника передней солнечной шестерни
ПРИМЕЧАНИЕ:
Формула расчета для “T” применяется при замере с помощью специального инструмента (499575400 ИЗМЕРИТЕЛЬ). При расчете без использования специального инструмента, вычтите толщину обруча, используемого для расчета значения “E” на шаге 5).
|
Упорный подшипник | |
|
Номер детали |
Толщина, мм (дюймы) |
|
806548020 |
3,2 (0,126) |
|
806548030 |
3,4 (0,134) |
|
806548040 |
3,6 (0,142) |
|
806548050 |
3,8 (0,150) |
|
806548060 |
4,0 (0,157) |
|
806548070 |
4,2 (0,165) |